M60 A1 Guerra del Golfo (lavados) - Gulf War M60 A1 (washes)

Un pequeño avance en el M60A1 de la Guerra del Golfo. He aplicado los lavados y he pintado algunos detalles. Está listo para los óleos, que en mi opinión, son la parte más divertida del proceso de pintura.

Como siempre, cualquier comentario, sugerencia o crítica será muy bien recibido.


A small step in the M60A1 of the Gulf War. I applied washes and I painted some details. It is ready for oils, what in my opinion, are the funniest part of painting.

As always, any comments, suggestions or criticism will be very well received.

Color base desconchado... sin morir en el intento - chipped base color... and not die trying

Nota: Esto no es un tutorial sobre cómo usar la técnica de la laca para conseguir un color base desconchado. Ya existen decenas de libros, artículos y vídeos sobre ello, así que no es necesario uno mas. Entre ellos yo recomiendo el volumen 1 de la serie Tank Art de Michael Rinaldi.

En este post cuento con detalle mis experiencias usando la conocida técnica de la laca aplicada a un color base desconchado. Lo realmente interesante está al final del post, en el apartado conclusiones.

Para empezar, unas fotos del resultado.

Note: This is not a tutorial on how to use the hairspray technique to get a realistic chipped base color. There are already dozens of books, articles and videos on it, so I do not need one more. Among them I recommend Volume 1 of the Tank Art of Michael Rinaldi.

In this post I tell in detail my experiences using the well known hairspray technique applied to a chipped base color. What is really interesting is at the end of the post, in conclusions section.

First of all, some pictures of the result.

Materiales y herramientas

He usado los siguientes materiales:

• Color base verde: Tamiya spray TS61 NATO Green.
• Laca: Nelly normal.
• Color camuflaje arena: Tamiya acrílico XF-55 Deck tan (1/3) + XF-78 Wooden deck tan (1/3) + XF-2 flat white (1/3), disuelto con agua destilada.
• Disolvente: agua destilada a temperatura ambiente.

Y las siguientes herramientas:

• Pincel redondo, mediano, de cerdas semi duras.
• Esponja de baño sintética marca Carrefour.

Materials and tools

I used the following materials:

• Grey Base color: Tamiya NATO Green spray TS61.
• Hairspray: Nelly (nelly is a very cheap and common brand in Spain).
• Sand camouflage color: Tamiya Acrylic XF-55 Deck tan (1/3) + XF-78 Wooden deck tan (1/3) + XF-2 flat white (1/3), dissolved in distilled water.
• Thinner: distilled water at room temperature.

And the following tools:

• Round, medium size brush, with semi-hard bristles.
• Carrefour's synthetic bath sponge.

Proceso

He aplicado la técnica de la forma habitual:

• Pintar el color base verde usando sprays de pintura. Dejar secar al menos 48 horas.
• Dar dos capas finas de laca, dejando secar al tacto entre una y otra (al menos 15 minutos).
• Pintar las distintas zonas del carro con el color arena disuelto con agua destilada. Es mejor no pintar todo el carro de una vez, sino pintar y desconchar una zona antes de pasar a la siguiente.
• Humedecer la zona a desconchar ligeramente con agua destilada. Esperar unos segundos.
• Frotar con las distintas herramientas para ir retirando poco a poco el color arena.

Por supuesto, este es sólo el principio. Aún hay que aplicar, filtros, lavados, etc. para conseguir un carro completamente realista.


Process

I applied the technique in the usual way:

• Paint the green base color by using spray paint. Let it dry for at least 48 hours. 
• Give two thin coats of hairspray, letting it dry to the touch between them (at least 15 minutes).
• Paint the different zones of the tank with the sand color dissolved in distilled water. It is better not paint all the tank at once, but paint and chip an area before moving to the next. 
• Wet the area to chip away slightly with distilled water. Wait a few seconds.
• Rub with the various tools to go slowly removing the sand paint.

Of course, this is only the beginning. You still need to apply, filters, washes, and so on, for a completely realistic look.

Conclusiones

1. El spray de pintura Tamiya deja un acabado satinado. Sobre esta superficie la laca se adhiere bien, pero no agarra, lo que hace que el proceso de desconchado de la pintura sea extremadamente sencillo. En conclusión, un factor muy importante para facilitar el proceso de desconchado es el acabado satinado del color base (que también puede conseguirse con barniz).
2. No pintar todo el carro de una vez antes de empezar a desconchar. Es mejor proceder zona por zona. Por ejemplo, la barcaza puede procesarse en seis partes: Arriba delantera, arriba trasera, lateral izquierda, lateral derecha, frontal y trasera. De esta forma la pintura está recién aplicada (no está demasiado seca) y es más sencillo desconcharla, y sobre todo, se puede controlar mejor el tipo de desconchones que se producen.
3. La mejor herramienta es un pincel redondo de tamaño mediano de cerdas semiduras. Se puede apretar este pincel sobre la superficie con la presión que se necesite y se pueden obtener desde desconchones grandes y marcados fig1. A (mucha presión y movimientos amplios) hasta desconchones de tamaño más pequeño y mas suaves fig1. B (poca presión y movimientos pequeños).
4. La esponja en este caso, no es una herramienta muy eficaz. Siempre produce desconchones grandes y marcados, ya que actúa frotando lateralmente. Los movimientos verticales no funcionan, porque la pintura es más opaca que en un camuflaje invernal y no es suficiente para despegarla.
5. Si la superficie tiene textura, esto ayuda mucho a la hora de obtener desconchones en zonas planas.
6. En las aristas la pintura sale con muchísima facilidad, hay que tener cuidado al desconchar.
7. Con sencillas mascarillas móviles hechas con notas post-it, se puede conseguir descascarillar un panel fig2. A, sin que las superficies adyacentes se vean afectadas.

El método de la laca permite obtener resultados muy realistas de una forma muy sencilla. Aunque como en cualquier otro método, es necesario probar y practicar mucho para dominarla completamente. Yo recomiendo probarlo con alguna maqueta montada directamente de caja, que no nos de miedo estropear.


Conclusions

1. Tamiya spray paint leaves a satin finish. On this surface, the hairspray adheres well, but don't grabs, which makes the process of peeling of the paint be extremely simple. In conclusion, a very important factor to facilitate the chipping process is the satin finish of the base color (it can also be achieved with varnish).
2. Do not paint the whole tank at once before you start the chipping process. It is best to proceed zone by zone. For example, the hull can be processed into six parts. Thus the freshly applied paint (not too dry) it's easier to be chipped, and above all, you can better control the type of chipping occurring.
3. The best tool is a round, medium size brush, with semi-hard bristles. You can press the brush on the surface with the pressure that is needed. It can be obtained large and marked chipping (fig 1 A. much pressure and large movements) and it can be obtained smaller and softer chipping  (fig1 B. low pressure and small movements).
4. The sponge in this case, is not a very effective tool. Always it produces large marked chipping. The vertical movements do not work, because the paint is more opaque than in a winter camouflage and is not sufficient to chip the paint.
5. If the surface is textured, this helps a lot when it comes to getting chipping in flat areas.
6. When painting the edges, the paint is chipped off too easily, you have to be careful.
7. With simple mobile masks made with post-it notes, you can chip a panel without adjacent surfaces are affected (fig2 A).

The hairspray technique allows very realistic results very easily. Although as with any other method, you need to try and practice a lot to master it completely. I recommend you try it with any out of the box model, we don't fear to spoil.

Espero que este post pueda ser de utilidad. Como siempre cualquier comentario, crítica o sugerencia será bien recibido.

I hope this post can be useful. As always any comments, criticism or suggestion will be well received.

M60 A1 Guerra del golfo - Gulf war M60 A1

Hola amigos.

Hace años, monté este M60A1 de la guerra del golfo. Entonces no lo pinté porque no tenía los conocimientos necesarios. Ahora creo que puedo hacerlo bien. Por ahora sólo he completado la primera etapa de la fase de pintura. La maqueta tiene el color base descascarillado y algunos detalles.

Muchas gracias por mirar. Como siempre, cualquier comentario, sugerencia o crítica será muy bien recibido.

Hello friends.

A few years ago, I built this M60A1 of the Gulf War. I did not paint it because I lacked the necessary skills. Now I think I can do well. So far I have just completed the first stage of the painting phase. The model has the hull base color and some details.

Thanks so much for looking. As always, any comments, suggestions or criticism will be very well received.

Bovington's fury

Hola amigos.

En esta última entrega dedicada a referencias para el "enguarring" que tomé en el museo de carros de Bovington el pasado verano, os traigo las fotos que hice al "Fury", el easy eight protagonista de la película del mismo nombre. Lo tienen en una sección especial del museo, y han tenido el buen criterio de no limpiarlo después de rodar con él por el campo, por lo que es una fuente inagotable de ideas para la pintura de nuestros carros.

Espero que os guste.

Como siempre, cualquier comentario, opinión o sugerencia será muy bien recibido.

Hello friends.

In this latest installment dedicated to references for the weathering process that I took last summer in the Bovington tank museum. I bring you the pictures I took of the "Fury", the easy eight main character of the film of the same name. The tank is in a special section of the museum. They have had the good idea not clean it after shooting in the field, so it is an endless source of ideas to paint our tanks.

I hope you like it.

As always, any comments, opinions and suggestions will be welcomed.

KV-II invernal - winter KV-II

Empecé esta maqueta hace dos años y medio, con la idea de que fuese el conejillo de indias que me permitiese probar distintos materiales y técnicas antes de aplicarlos a otras maquetas. En ella he probado los sprays de pintura para el color base, la técnica de la laca, etc. Sin embargo, al final le he acabado cogiendo cariño y he decidido terminarla.

Esta no es una buena maqueta, pero me ha permitido aprender muchas cosas que han hecho que otras maquetas que he terminado sean mejores. Por ello, siempre tendrá un lugar en mi vitrina.

Como siempre, cualquier comentario, crítica o sugerencia será bien recibido.

¡Feliz 2016!


I started this model two years ago. I wanted it to be the guinea pig to test new techniques and products. In this model I tested spray paint to apply the base color, the hairspray technique, etc. However, in the end, I like it, so I have decided to finish it.

This is not a good model, but has allowed me to learn many things that I have successfully applied in other models. Therefore, it will always have a special place in my display case.

As always, any comments, criticisms and suggestions will be welcomed.

Happy 2016!

Vídeos de modelismo - Modeling videos

Hola amigos:

Dicen que una imagen vale más que mil palabras,... y que una imagen en movimiento más que un millón. Desde el principio, he querido hacer algún vídeo en el que se muestren las técnicas que me gustan. Sin embargo, hacer un vídeo es bastante complejo, más si se trata de una producción casera hecha con pocos medios. Por esta razón, hasta ahora no había podido mostrar ninguna técnica en vídeo.

En la página de fichas de modelismo, puedes encontrar un vídeo sobre el empolvado con óleos fundidos en seco tal y como me gusta aplicarlo en mis maquetas. Espero que pueda ser de utilidad.

No se si podré hacer más vídeos, aunque esa sea mi intención. Por ello, si estás interesado, suscríbete al blog para recibir las novedades cuando se produzcan.

Como siempre, cualquier crítica, comentario o sugerencia será muy bien recibido.


Hello friends:

They say a picture is worth a thousand words,... and a moving picture more than a million. From the beginning, I wanted to make a video in which the techniques that I like are displayed. However, making a video is quite complex, especially if it is a home production made with few resources. For this reason, until now he had been unable to show any technique on video.

On this page, you can find a video explaining the dust with oils technique that I like to use on my models. I hope It can be useful. The video is in Spanish with English subtitles.

Not if I can do more videos, but that is my intention. So if you're interested, subscribe to our blog to receive updates as they occur.

As usual, any criticism, comments or suggestions will be very well received.

T-59 embarrado - Muddy T-59

En esta segunda entrada dedicada al museo de Bovington, quiero mostrar las fotos de un T-59 que tomé mientras evolucionaba por el Kuwait Arena. El día de mi visita al museo estuvo cayendo una lluvia fina y por tanto el carro acabó muy lleno de barro. Las fotos son una muy buena referencia para saber cómo y dónde se ensucia de barro un T-55 y sus diferentes variantes.

Espero que os guste. Como siempre, cualquier comentario será muy bien recibido.


In this second post about the Bovington tank museum, I want to show the photos of a T-59 that I took while the tank moved by the Kuwait Arena. The day I visited the museum was cloudy and the ground was soaked by a light rain. Therefore, the tank was very muddy. Those pictures are a very good reference to know how and where the mud adhere to a T-55 based tank.

I hope you like it. As always, any feedback is very welcome.